Avec la montée des préoccupations environnementales, l'utilisation de matériaux durables dans le secteur de la construction devient de plus en plus cruciale. Ces matériaux permettent non seulement de réduire l'empreinte carbone des projets, mais aussi de prolonger la durabilité des bâtiments et d'améliorer leur efficacité énergétique. Cet article explore pourquoi les matériaux durables sont essentiels pour l'avenir de la construction et comment ils peuvent transformer les pratiques actuelles du secteur. Pourquoi choisir des matériaux durables ? Réduction de l'impact environnemental Les matériaux durables sont souvent fabriqués à partir de ressources renouvelables ou recyclées, comme le béton recyclé , le bois certifié FSC ou encore les briques en terre crue . Leur production génère moins de déchets et consomme moins d'énergie comparée aux matériaux traditionnels. En choisissant des matériaux locaux et à faible impact, les projets de construction contribuent ...
Les matériaux de chaussées
Un ensemble de normes codifie les différentes familles de matériaux de chaussées en définissant pour chacune d’elles des classes selon la qualité des constituants et certaines propriétés physiques et mécaniques des mélanges. Ces caractéristiques dépendent des types de structures de chaussées utilisées, on en distingue quatre types :
a- Chaussées souples
Ces structures de chaussées comportent une couverture bitumineuse (5 à 12 cm d’enrobés bitumineux), parfois réduit à un enduit superficiel en cas de trafic moyen à faible. L’épaisseur global de la chaussées est généralement compris entre 30cm et 60cm . Le réseau routier marocain est constitué dans sa majorité par ce type de structure.
b-
Chaussées semi-rigides
Ces structures comportent une couche de surface bitumineuse sur une assise en matériaux traités aux liants hydrauliques (ciment, chaux,…) .
c-
Chaussées en béton de
ciment
Ces structures comportent une couche de béton de ciment de 15 à 40 cm d’épaisseur éventuellement recouverte d’une couche de roulement mince en matériaux bitumineux. La dalle de béton peut être continu avec un renforcement longitudinal par des armatures « béton armé continu » ou discontinue avec ou sans éléments de liaisons aux joints ( exemple de routes construites par ce type de structures : CT1063 province de Settat, CT1029 et 1213 région de Casa ).
d-
Les assises de chaussées en GNT
La rupture dans le cas des matériaux liés se fait par
traction à la base contrairement à la couche de matériaux GNT pour lequel la
rupture se fait par compression des matériaux ou plus exactement par une
déformation de la couche entraînant une déformation permanente irréversible.
Les assises non traitées doivent
présenter une certaine rigidité et une résistance adéquate aux déformations
permanentes.
La rigidité permet de réduire les
contraintes sur le sol de fondation.
La stabilité, quant à elle, permet de
supporter, sans déformation excessive, les contraintes de cisaillement
transmises à travers la couche de surface.
* La rigidité d’un matériau est donnée
par son module de Young E (ou encore module de rigidité). Les GNT n’ont pas à
proprement parler de module propre celui-ci dépend du module de la couche
support.
En pratique le module E d’une couche en
GNT vaut 3 à 4 fois celui de la couche support ou du sol de fondation.
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